Сборные модели

Серийно танк выпускался с 1934 по 1943 гг. Уже в польской кампании стало ясно, что он проигрывает своим аналогам, однако, к моменту нападения на Советский Союз в составе Вермахта было около тысячи таких машин. Множество их было потеряно уже в первые два месяца боёв. По некоторым данным 70 таких машин принимало участие в Курской Битве. из серии "Моя первая сборная модель"

Отличная детализация, копийность и потрясающая простота сборки. Игроки получат быстрый танк поддержки, которые отлично справится со вражеской пехотой. Историческая справка: Танк был разработан, как танк поддержки пехоты в 1937 году. Всего было выпущено 139 единиц. «Матильды I» активно применялись в боях во Франции летом 1940 года. Они отлично показали себя: мощная защита была непреодолима для лёгких немецких танков и противотанковых пушек. Однако, большинство машин было оставлено во Франции из-за спешной эвакуации на острова. Использование танка в Art of Tactic: В игре «Матильда» представляет из себя типичный лёгкий танк, также, как и его одноклассники отлично справляется с пехотой и противотанковыми средствами противника.

Танк выпускался с 1938 по 1943гг. Самый массовый танк Вермахта начального периода Войны. Отлично показал себя в войне на Западе, однако, в СССР, при встрече с новыми советскими танками, резко проявились все его недостатки. «Трёшка» была не способна на равных бороться ни с Т-34, ни с КВ. Именно «трёшка» стала символом Блицрига. Последнее упоминание об этих танках в журнале боевых действий, встречается в 1944 году.из серии "Моя первая сборная модель"

Грузовой автомобиль ЗИС-5 прошёл всю Войну и был верным другом и надёжным товарищам советским солдатам. Неприхотливый в ремонте и обиходе «Захар» идеально подходил для нашего климата. Там, где немецкие грузовики пройти не могли, русский грузовик чувствовал себя отлично. Простой и универсальный в производстве, его выпуск смогли наладить очень быстро несколько заводов. На фронте «Захар» возил людей и орудия, снаряды и продовольствия. Использовался на «Дороге Жизни».

Самолёт разработан конструктором Ильюшиным. Самый массовый самолёт в истории человечества. Впервые штурмовики ИЛ-2 участвовали в бою в начале июля 1941 года. Эффект завораживал – уничтоженная немецкая моторизированная колонна, один из участников этого налёта вернулся на базу на изрешечённом осколками и пулями самолёте, но при этом сам не получил ни единой царапины. ИЛ-2 был надёжным самолётом. Немецкие пилоты за живучесть называли его «бетонный самолёт» и «цементированный бомбардировщик». У наземных войск вермахта самолёт пользовался дурной репутацией и заслужил несколько почётных прозвищ, таких как «мясник», «мясорубка», «Железный Густав», «Чума», «Чёрная смерть». Из-за неопытности экипажей и слабого истребительного прикрытия, в первый год войны было потеряно много штурмовиков, однако, уже летом 1943 года, под Курском, штурмовики ИЛ-2 уничтожали немецкие танковые колонны, оставаясь неуязвимыми для истребителей противника. ИЛ-2 был надёжной машиной, лётчики любили его. Мощное вооружение позволяло отбиваться, в том числе, и от истребителей противника. Использование штурмовика в Art of Tactic: В игре ИЛ-2 полностью копирует свой прототип. Смерть с небес! По-другому описать сложно. Уничтожает любого врага, однако, уязвим для истребителей и тяжёлых зенитных пушек противника

«Опель-Блиц» лучший грузовой автомобиль вермахта. Выпускался с предвоенных лет и почти до поражения Германии во Второй Мировой Войне. Опель-Блиц применялся не только для перевозки солдат и грузов, но и как транспортировщик артиллерийских орудий. Модель автомобиля была настолько успешной, что его значок в виде молнии стал официальным знаком фирмы Опель.

Самолёт был создан в 1928 году в КБ Николая Поликарпова. Изначально самолёт носил название У-2, т.е. учебный -2, так как по техническому заданию, разрабатывался для обучения состава лётных школ. Лёгкий, манёвренный и надёжный биплан сразу же полюбился молодым лётчикам. Отличное управление и жизнестойкость конструкции дополнялись дешёвизной производства. Все будущие советские асы начинали свой лётный путь на У-2. Самолёт выпускался в разных модификациях, включая санитарный, верой и правдой служил в сельском хозяйстве. С началом Великой Отечественной войны У-2 массово переделывают в лёгкий ночной бомбардировщик. Простота конструкции позволяла производить данную операцию в полевых условиях. Самолёт получил бомбовую нагрузку в 250кг., а также задний пулемёт ШКАС. В 1944 году, после смерти Николая Поликарпова, самолёт был переименован в По-2. Тактика лёгких бомбардировщиков была следующая: машины подходили к линии фронта на малом газе, после чего выключали двигатели и проводили бомбардировку объектов. Маленький и юркий По-2 был незаметен для вражеских ПВО. А из-за того, что летали лётчики на малых высотах, то и ночные истребители противника были малоэффективными. Особо прославился По-2, как бомбардировщик, на котором летали женщины. 46 гвардейский Таманский был укомплектован только женщинами – лётчицами. 23 лётчицы были награждены высоким званием Герой Советского Союза. Труженец По-2 прошёл всю войну, громил вражеские войска, вывозил раненых, снабжал по воздуху партизанские отряды и окружённые войска, надёжно служил в разведке. Он заслуженно стоит в одном ряду с танком Т-34, штурмовиком Ил-2 и гвардейским реактивным миномётом БМ-13 «Катюша». Использование самолета в Art of Tactic: В игре По-2 является самым дешёвым советским бомбардировщиком. Предназначен для уничтожения живой силы и лёгкой бронетехники противника. Способен вести разведку. Из минусов стоит отметить лёгкое бронировании, что делает его уязвимым как к атакам истребителей, так и к огню зенитн

Тяжёлый танк КВ -1 (Клим Ворошилов), был разработан в 1939 году на Кировском заводе Жозефом Яковлевичем Котиным. Танк отлично показал себя в Зимней войне и сразу же был запущен в серию. Имел очень толстую броню, 76мм пушку и дизельный двигатель В-2. Танк оказался очень живучем, бывало, что после боя на его броне насчитывали до 150 попаданий, но ни одного пробивания брони. Немцы прозвали танк призраком за жизнестойкость. 19 августа экипажем Зиновия Колобанова в одном бою было уничтожена 22 немецких танка, при этом одиночный КВ немцы так и не смогли подбить, после боя советские танкисты насчитали 156 попаданий, и ни один не пробил броню танка.

Новая модификация танка Pz.Kpfw. IV получившая обозначение Pz.Kpfw. IV Ausf.F2, была запущена в серийное производство в марте 1942 года. После ряда изменений на танк было установлено 75-мм орудие, разработанное на основе противотанковой пушки Pak 40, повысив эффективность танка против средних и тяжелых танков.

Легендарный советский танк, лучший танк Великой Отечественной войны. Танк-солдат, прошедший войну от Москвы до Берлина, это он брал города, это он мелькает во всех кинохрониках, это он наводил ужас на врага став самым массовым танком войны, это он брал Берлин, это он стоит на многочисленных памятниках. Советский танк Т-34 был создан на Харьковском тракторном заводе конструктором Михаилом Ильичём Кошкиным в 1940 году. Всего было выпущено 87.040 машин всех модификаций. Танк, который Гудериан летом 1941 года назвал типичным показателем русского варварства, уже осенью 1941 стал главным требованием постановки на конвейер Германии всё тем же Гудерианом. Отличные боевые качества, относительная лёгкость в управлении, простота в изготовлении, отличная проходимость, дизельный двигатель и 76мм пушка делали Т-34 в начале войны сильнейшим на поле боя. Т-34 участвовали во всех советских операциях от начала до конца войны. Использование танка в Art of Tactic: В игре танк стоит 35 очков, имеет третью защиту и отличные характеристики. Не имеет равных в классе. Из минусов можно отметить сильную уязвимость от авиации.

Штурмовая версия танка КВ-1. Создавался для прорыва вражеских укреплений. В начале Великой Отечественной войны из-за того, что немцы не дали Красной армии провести мобилизацию, в бой бросалось всё, чтобы в тылу успели развернуться и доукомплектоваться глубинные корпуса и армии, поэтому медлительный танк принимал участие в контрударе под Лепелем, участвовал в тактических атаках, принимал участие в сражении под Дубно-Броды. В итоге почти все КВ-2 были потеряны под ударами авиации врага и из-за разгрома немцами советских тылов.

Бронеавтомобиль Даймлер был создан в 1938 году. Пройдя все испытания на отлично, бронемашина была принята на вооружение, и с 1939 года стала выпускаться серийно. Машина выпускалась заводами Даймлер, Хамбер и канадским отделением завода Форд. Всего было выпущено 6626 машин этой марки, разных модификаций. Машина весила 3 тонны и имела экипаж 2 человека. Вооружение состояло из одного пулемёта «Брен» . Лёгкий разведывательный автомобиль сослужил добрую службу в Африке и на Ближнем востоке, воевал против японцев, высаживался в Нормандии. После окончания Второй Мировой Войны «Динго» ещё долго состоял на вооружении ряда стран, принимая участие в военных конфликтах второй половины ХХ века. Использование набора в Art of Tactic: В игре «Динго» представляет из себя лёгкую бронемашину, предназначенную для разведки, борьбы с пехотой противника и лёгкой артиллерией. Однако бесполезен против танков и авиации. «Первая» защита делает его легкой добычей для гаубиц и танков противника. Состав набора: - неокрашенный автомобиль - флаг отряда - игровая карточка отряда - инструкция по сборке

Набор представляет бойцов Красной Армии в начальный период Великой Отечественной войны. Солдаты вооружены винтовками системы Мосина, Токарева, пистолетом-пулеметом Дегтярева и ДП и одеты в полевую форму.

Набор представляет бойцов Красной Армии в начальный период Великой Отечественной войны. Солдаты вооружены винтовками системы Мосина и Токарева.

Ведение боевых действий танковыми подразделениями совместно с частями Красной Армии показало удачное совмещение мощного бронированного удара с поддержкой пехоты. Танковые десанты применялись при взятии населенных пунктов, штурме укрепрайонов и ведение наступательных операций.

Современные российские танки Т-72 и Т-80 управляются экипажем из трех человек: командира, механика-водителя и наводчика орудия. Большинство западных машин, например, основной боевой танк США «Абрамс», имеют экипаж из 4 человек-четвертый танкист исполняет роль заряжающего, на отечественных танках –переданную механическому автомату заряжания. Это решение позволило не только уменьшить объем боевого отделения Т-72 и Т-80, а значит и силуэт танка, но и повысить скорострельность орудия. Уникальный набор деталей для сборки трех фигурок танкистов. 32 детали Размер готовой фигурки: 5 см. 1 отливка

Отличное продолжение серии миниатюр 1/35. Высочайшая детализация достигнута благодаря технологии 3D- моделирования. В годы Великой Отечественной войны советские медики возвращали в строй более 72% раненных солдат. Если эти проценты представить в абсолютных цифрах, то получится 17 млн. человек! В три раза больше, чем численность всей Красной Армии в 1941 году. Во многом столь успешный результат был достигнут благодаря самоотверженной работе санитаров, санинструкторов и военфельдшеров непосредственно на поле боя, ведь чем скорее удавалось доставить солдата сначала на сборный пункт первичной медицинской обработки, а потом и в госпиталь, тем больше было у него шансов выжить.

Наша компания продолжает развивать линейку миниатюр в масштабе 1/35. На этот раз представляем Вашему вниманию набор разведчиков. Наиболее интересным моментом этого набора, является наличие фигурки пленного немецкого офицера. Остальные фигурки отлично дополняют набор, вместе образую небольшую диораму.

Танковые экипажи Красной Армии состояли из командира, механика-водителя, стрелка и радиста пулеметчика. В начальный период Великой Отечественной войны танковые части комплектовались легкими танками Т-26, БТ-5, БТ-7 средними и тяжелыми танками Т-28 и Т-35.